4月22日，“基于GMS合作的中泰物流现状与未来”座谈会在昆明理工大学津桥学院举行，会议泰国WALAILAK 大学管理学院、GMS物流研究中心、 GMS法律咨询与研究中心共同主办，昆明理工大学赵光洲院长、经济管理系李剑波教授、法律系张树兴主任、云南日报社吴晓燕记者、昆明金马律师事务所赵凯律师、云南镇果经贸公司施正铎经理、云南大学法学院吴明教授等16位中国代表和泰国22位代表参加会议。会议期间，GMS物流研究中心刘金鑫研究员、饶世波助理研究员就中泰运输线路、物流成本、企业管理以及FTA下的准备工作、基础设施建设、法律问题等进行交流讨论，通过座谈使泰方对于参与昆曼公路促进泰国成为贸易中转中心和促进老挝北部经济社会发展、湄公河大坝经济的梯度发展思想有深刻认识。

泰国WALAILAK大学的各位老师
各位来宾、先生们、女士们，早上好！
首先我代表津桥学院全体师生、员工对“基于GMS合作的中泰物流现状与未来”学术研讨会在我院举办表示热烈的欢迎，并预祝会议取得圆满成功。
当今世界已进入一个全球化与区域合作并存的时代。全球资源控制，全球市场开拓，全球生产要素的整合。全球经营竞争已全面展开，国与国之间的生产，贸易与金融已经紧密地联系在一起，成为你中有我，我中有你的统一体。全球市场体系已经开始形成，世界已经进入贸易世界。
区域合作上，现在世界上已有140多个各种形式的联盟体和联合体。国家之间的竞争正在走向联盟体和联合体的竞争。
在GMS和中国――东盟自由贸易区的双重推动下，随着通道条件的改善，关税壁垒的降低，企业间经济贸易整合的不断加深，投资贸易的自由化和便利化条件正在形成。促进了双边贸易快速增长。特别今日开通的昆曼大通道即将发挥巨大的潜力，成为GMS区域与中国南亚的主要物流通道。也将在中国与东盟一千多亿美元的贸易中分流数两亿美元的年贸易量。
面对GMS物流贸易问题，我想有几个问题是值得注意的：
1、物流、贸易中的跨文化问题和统一机制建设问题。
2、多国参与、多渠道流通，多层性企业互动的超状态竞争格局正在形成，竞争与互补并存，分工合作更加明显。
3、面对大变、快变、难易隐现的经营环境，物流和贸易组织的快速反应机制如何建立。
4、金融动荡、汇率不稳，结算方式和机制如何建立。
5、多级口岸的通关检验和物资转运条件中。
以上是个人随想，仅供参考。
总之，我们正处在一个机遇与挑战并存的时代，大量新的课题正需要我们共同探讨，求解难题。
最后，我希望通过此次研讨会的合作举办，加深我们之间的合作和友谊，促进云南与泰国高等教育的合作，致力于为GMS和中国东盟自由贸易区的建设培养复合型国际化人才。谢谢！
赵光洲 昆明理工大学津桥学院院长、教授、博士生导师
2008-4-22