物流规划专用术语

飞地（Enclave）是经济地理学的专业术语，指的是一国、一省区或一城疆域之内的特区。“飞地经济”（Enclaves economic model） 是指发达地区与欠发达地区双方政府打破行政区划限制，把“飞出地”方的资金和项目放到行政上互不隶属的“飞入地”方的工业基地，通过规划、建设、管理和税收分配等合作机制，从而实现互利共赢的持续或跨越发展的经济模式。特点为由点对点的企业转移转变为区对区的产业转移，由单纯的资金承接转变为管理与项目的复合承接。“飞地经济”是保持现有的行政区划、又突破区域分割、实现区域间合作的一种新形式，也是工业园区发展的一种新模式。飞地经济模式的优势：解决投资瓶颈；解决招商瓶颈；解决管理瓶颈。
保税港区(Bonded Port)是指经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。 保税港区的功能具体包括仓储物流，对外贸易，国际采购、分销和配送，国际中转，检测和售后服务维修，商品展示，研发、加工、制造，港口作业等9项功能。 保税港区享受保税区、出口加工区、保税物流园区相关的税收和外汇管理政策。主要为：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。保税港区叠加了保税区和出口加工区税收和外汇政策，在区位、功能和政策上优势更明显。
国际陆港(International Inland Port)是在内陆经济中心城市的铁路、公路交汇处，依照有关国际运输法规、条约和惯例设立的对外开放的通商口岸，是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台，为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。之所以叫国际陆港，一是货物在陆地装卸、在陆地运输、港口建设在陆地上、运输的是国际货物；二是名称符合国际运输的操作要求；三是符合国际港口的起名序列：海港、河港、空港、陆港，名称规范统一。（中国席平）
运输通道(Transport Corridor)：联结不同区域重要和便捷的一种或多种运输干线的组合。（中国张文尝）
产业集聚(Industry Cluster)：是指同一产业在某个特定地理区域内高度集中，产业资本要素在空间范围内不断汇聚的一个过程。
物流节点(Logistics Node): 是物流网络中连接物流线路的结节之处; 广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点,包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。
物流网络系统(Logistics Network):物流活动过程中相互联系的组织与设施的集合，是物流线路和物流节点的组合体。包括物流基础设施网络系统、物流信息网络系统和物流组织网络系统等三个组成部分。
物流园区(Logistics Park): 是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。（中国王德荣）
物流中心(Logistics Center): 处于枢纽或重要地位的、具有较完整物流环节，并能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化运作的物流据点。
配送中心(Distribution Center): 接受并处理末端用户的订货信息，对上游运来的多品种货物进行分拣，根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构。
跨境贸易(Cross-Border Trade):可以从广义和狭义两个方面来理解。狭义的跨境交易是国与国之间进行的商品和劳务交换。对贸易当事国来说是对外贸易。而广义的跨境贸易则进一步涵盖了与上述跨境贸易行为相关的对应跨境进出口安排、跨境贸易模式、跨境结算等全过程。
边境贸易(Border Trade): 是指根据本法律、国家之间缔结的合同和根据本法律通过的条款以及规定的进出口条例在毗邻边界的地区进行的贸易。包括边民互市贸易、边境小额贸易和边境地区对外经济技术合作。其中边民互市贸易指边境地区边民在边境线20公里以内、经政府批准的开放点或指定的集市上，在不超过规定的金额或者数量范围内进行的商品交换活动。
应急物流(Emergency Logistics): 是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。它具有突发性、不确定性、非常规性以及弱经济性等特点。应急物流可以分为军事应急物流和非军事应急物流。非军事应急物流可以细分为灾害应急物流和疫情应急物流；灾害（含险情）应急物流又可分为自然灾害应急物流和人为灾害应急物流。
安全物流(Safe Logistics):可以从广义和狭义两个方面来理解。狭义的安全物流是指在市场开放的条件下，一个国家物流产业的生存和发展以及政府对物流产业的调整权或控制权不受威胁的状态；；广义的安全物流是指为保卫国家安全、国际安全和世界安全而进行的物流活动。一个国家安全物流的能力是指控制国家战略资源、控制战略物流通道、控制战略物流节点、控制物流产业链的能力。（中国刘金鑫）
物流（Logistics)：是为满足消费者需要而进行的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息，从起点向确认购买的消费点之间有效而低成本流动和存储的计划、实施和控制管理的过程。包括运输、仓储、配送、装卸、分拣、包装等多种活动的实物流、信息流、人流、资金流的有效组合。物流是资源基于时间的重新定位。（美国物流协会）
供应链（Supply Chain）：通过连接上游和下游，经过不同的环节和活动把商品和服务送达到最终用户，并以此创造价值的组织网络。（美国Christopher）
物流产业(Logistics Service Industry):专门从事将商品或服务由起始地到消费地发生空间位移，对其进行高效率与高效益流动、存储及增值服务为活动内容的组织集群。包括交通运输业、邮电通信业、贸易业、仓储业等物流基础业，物流装备制造业，第三方物流业，货主业以及物流系统业等。（中国帅斌）