大湄公河次区域(GMS)经济走廊论坛6日正式成立

来源：新华社

新华社昆明６月６日电（记者 李倩、李怀岩、王优玲）６日，大湄公河次区域（ＧＭＳ）经济走廊论坛在昆明正式成立，自此，中、越、老、柬、缅、泰六国的交通走廊将逐步发展成为全面成熟的经济走廊，最终实现互利共赢和共同发展。

老挝人民民主共和国政府常务副总理宋沙瓦·凌沙瓦说，经济走廊论坛的成立，是进一步扩展今年３月在老挝万象召开的ＧＭＳ第三次峰会的成果，成为ＧＭＳ组织机构的协调中心，推动和帮助那些参与区域规划和经济走廊发展的边境省地方政府，并成为连接政府和民众的桥梁。

中国商务部部长陈德铭指出，经过各国十几年的不懈努力，ＧＭＳ经济合作机制在铁路、公路、水运等交通运输走廊的建设方面取得了显著成就，为本地区的经济发展及一体化创造了有利条件。

“当前，摆在我们面前一个迫切任务，就是把现有的交通、资源和区位优势充分发挥出来，使其加快转化为次区域发展的经济优势。”陈德铭说。

首届ＧＭＳ经济走廊论坛包括ＧＭＳ经济走廊主论坛、省长论坛和边境城市发展论坛。论坛主题为：平等互利合作，持续平衡发展。

大湄公河次区域经济合作是１９９２年由亚洲开发银行牵头，中、越、老、柬、缅、泰六国共同参与的一个次区域经济合作机制。在１９９８年举行的ＧＭＳ第八次部长级会议提出了经济走廊的概念，其含义是将交通走廊建设与经济发展相结合，为各国间的合作与往来提供便利条件。

大湄公河次区域经济走廊建设迈向实质性发展阶段

新华社昆明６月６日电 在６日举行的首届大湄公河次区域（ＧＭＳ）经济走廊论坛上，来自中、越、老、柬、缅、泰六国的商务官员、专家和企业界人士认为，该论坛的举办标志着次区域经济走廊建设迈向实质性发展阶段。

与会代表指出，建立一个长期、高效和务实的ＧＭＳ经济走廊促进机制，顺应当今ＧＭＳ经济合作的发展潮流是当务之急。

商务部部长陈德铭提出，目前次区域的交通基础设施建设已经取得显著进展，东西、南北、南部三条交通走廊基本建成，次区域地理连通条件日益改善，货物运输和人员交流更加顺畅，但要深化合作，实现交通走廊向经济走廊的转变，必须继续巩固既有的基础设施合作成果，加快建设连接泰国清孔和老挝会晒的跨湄公河大桥，在２０１１年实现昆曼公路的全线贯通。同时运用好中国承诺的２０００万元资金，加快对泛亚铁路东线缺失段建设可行性研究，争取早日贯通。

陈德铭还呼吁各国促进贸易和投资便利化，加快落实《贸易投资便利化战略行动框架》和《便利客货跨境运输协定》，加强海关检查、检验检疫、贸易物流、人员流动等领域的协作，为企业间开展具体合作提供便利条件和优质服务。对各方共同关注的重点领域，如资源开发、农业合作等，编制和实施双边或多边经贸合作中长期发展规划，确定合作框架和工作机制，有效推进各项合作的实施。

在会上，一些专家反复强调，该论坛的建立为中央和地方官员、公共部门和私营企业的联系与合作提供了良好的基础，随着合作深化，投资贸易环境会更加便利，因此需要区域各国从地方层面加强更为细致的合作。