TNT连网亚洲对接国际 将无缝陆运递送服务
来源： 21世纪经济报道

通过6个月的试运行，国际快递巨头TNT今天宣布，TNT的亚洲陆运网已分别在南宁和广州与其国际快递网络对接。下一步，TNT将连通其亚洲陆运网与其在中国内地的陆运递送网络，从而使客户享受到从国内众多地区至东南亚间的无缝陆运递送服务。届时，TNT将推出中国与东南亚5国间的定时陆运递送服务。
“这是一个与众不同的网络，可以将我们的陆运和空运网络融合起来。”TNT大中国区董事总经理迈克·德瑞克(Michael Drake)表示,“我们的陆运服务为客户递送货物进出中国提供了另一个选择。陆路运输服务相对海运，用时少2至3倍；相比空运，则节省成本高达30%。特别在油价不断上升的现在，亚洲陆运网更是我们在市场取胜的重要举措”。
据了解,TNT于2005年底推出的亚洲陆运网，连通了中国与越南、泰国、新加坡、马来西亚和老挝共计超过125个城市，达到5000公里。
“通过采用全天候实时全球卫星定位跟踪系统(GPS)，TNT的亚洲陆路运输网络可对货物实时跟踪监控并交付门到门定时递送服务。如火车一样，运输卡车将定时往返于TNT的陆运枢纽和运营网点间。”迈克·德瑞克说。
“对现在的客户来说，速度与价格是最重要的两个因素，而我们的陆运与空运融合起来解决物流的方案可以满足客户速度的要求，同时也可以解决客户在价格上进行选择的难题。”迈克·德瑞克认为，对TNT来说，会一如既往地参与到空运快递的竞争当中，更好地把陆运和空运两者融合起来。
TNT亚洲陆运网的建设结合了其35年管理欧洲最大陆运网的丰富经验。在欧洲，TNT的国际陆运网连接了35个国家的101个枢纽和国际口岸，每天有750辆TNT快递卡车行驶在TNT欧洲递送网络路线上。通过把创新的网络发展模式引入亚洲，TNT的亚洲陆运网将成为TNT强化其在中国及其它亚洲地区领导地位的重要战略部署。
据了解，在连通亚洲的陆运网络后，下一步他们的目标是将连通其亚洲陆运网与其在中国内地的陆运递送网络。
2007年3月，TNT成功收购了中国本土最大的公路零担递送公司——黑龙江省华宇物流集团有限公司，华宇集团拥有56家国内业务子公司，共管辖近1250个国内营业网点，拥有26家国际快递运营机构以及3个全功能国际口岸。
“我们现在在中国已有1250个国内营业网点。所以首先我们要连通的是华南和华中区与亚洲陆运网络的无缝对接，接下来是华东区和华北区的对接。这是一个三至五年的规划。”迈克·德瑞克说，接下来我们还会加大对华宇的投资，投资重点将放在场地、卡车、培训和科技四个方面上，我们还将开设17个分公司。