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第十七届昆交会:尽展面向东盟南亚区域特色
第十七届昆交会:尽展面向东盟南亚区域特色
来源:春城晚报
在绚丽的礼炮与欢快的歌舞声中,全国人大常委会副委员长蒋树声宣布:第十七届中国昆明进出口商品交易会、第二届南亚国家商品展开幕。来自国内外2000余家企业,2334个设在昆明国际会展中心的展位昨日正式开放。与此同时,多个国家级论坛和投资推荐会等也同期举行。
全国人大常委会副委员长蒋树声,老挝人民民主共和国常务副总理宋沙瓦·凌沙瓦出席了开幕式。
出席昨天开幕式的领导还有,中共云南省委书记、省人大常委会主任白恩培,昆交会组委会主任、中共云南省委副书记、省长秦光荣,云南省政协主席王学仁,中共云南省委常委、常务副省长罗正富,中共云南省委常委、省委秘书长杨应楠,中共云南省委常委、昆明市委书记仇和,中国商务部部长助理鲁建华,国务院侨办副主任任启亮,中华全国工商联副主席孙安民,云南省人大常委会常务副主任晏友琼,广西壮族自治区人大常委会副主任邵博文,上海市人大常委会副主任周禹鹏,四川省副省长黄小祥,西藏自治区副主席邓小刚,云南省副省长孔垂柱等领导。
此外,柬埔寨、孟加拉、斯里兰卡、阿富汗、缅甸、尼泊尔、越南、老挝等国家的官员,以及印度、巴基斯坦、马尔代夫和泰国代表团团长也出席了开幕式。
开幕式由昆交会组委会副主任、云南省副省长顾朝曦主持。
再现魅力
应对危机客商云集
在当前国际金融危机持续蔓延、影响不断加深的严峻形势下,本届昆交会展位依然达到2334个,是历届昆交会中会期活动最丰富、展位最多的一次盛会,也再次展示了昆交会的独特魅力。秦光荣表示,加强区域合作,实现互利发展,是我们共同的愿望。“在当前世界经济面临严峻形势下,开放与合作显得比以往任何时候都更加重要,更需要我们进一步精诚团结、深化交流、扩大合作,共同应对金融危机带来的不利影响,努力把交流合作推向最广泛的领域,把危机造成的影响和损失降到最低限度。”
作为本次盛会的主办方,秦光荣说:“我们愿意与各方更加紧密地携起手来,坚持服务全国、服务东盟、服务南亚、服务各方的宗旨,为进一步深化区域合作,促进互利共赢和共同繁荣发展作出新的贡献!”
区域特色
昆交会南亚展携手
中国商务部部长助理鲁建华在开幕式致辞中表示,昆交会自1993年以来,已成功举办了16届,成为中国西南地区对外开放的重要平台,在国内外特别是东南亚、南亚地区产生了积极影响。他认为,昆交会和南亚展两个会展体现了面向东南亚、南亚的区域特色。
会展期间还将举办GMS经济走廊活动周系列活动以及中国—南亚商务论坛、亚太华商论坛、云南生物产业发展论坛、2009科技成果化发展(云南)论坛、大湄公河次区域电子商务研讨会等活动。鲁建华表示,这些活动将大大丰富展会内容,也必将进一步扩大昆交会和南亚展的影响。(记者 王云)
成 果
昆交会首日成交14.94亿美元
记者昨日获悉,昆交会开幕当天,各项经贸成交累计达14.94亿美元。其中,进出口成交6.34亿美元,利用外资签约8.6亿美元。
在进出口成交中,南亚国家累计成交2.5亿美元,出口南亚的主要商品是化肥,进口主要商品是铁矿石。
出口成交的3.3亿美元中,广西出口低速货车178万美元;重庆出口机电产品20万美元;深圳出口电子电器产品52万美元。出口成交的主要有日本、印度、缅甸、越南等国家,及中国港澳台地区。出口成交的主要商品为化肥、白银、野生菌、果仁、机械设备等。
进口成交3.04亿美元。进口主要国家有新加坡、印度等,进口成交的主要商品是化工产品、机电产品和资源性产品等。
昆交会首日,利用外资签约项目有6个,金额为8.6亿美元。项目涉及小水电风电能源开发、鹤庆三德水泥厂二期、临沧速生丰产林、云南亨德森外国语职业学院等项目。其中,利用外资最大的项目是昆明高新区管委会小水电风电能源开发项目,金额为4.28亿美元。(记者 张敏 韩健)
访谈
秦光荣接受南盟媒体专访 首推“4张名片4种美”
每年投2亿建设云南口岸
“介绍云南我想送给各位朋友4张名片,生态云南、开放云南、文化云南、发展云南。”昨天下午,省委副书记、省长秦光荣接受了南亚区域合作联盟国家联合新闻团的专访。来自巴基斯坦联合通讯社、《印度教徒报》、阿富汗《每日瞭望报》等媒体的10位记者对云南有了更为详尽和深刻的了解。
秦光荣用七彩的美、神奇的美、和谐的美、忘不了的美,这4种美阐述了云南的魅力。并表示希望云南和南盟国家能够推动建立一个更高层次的长效合作机制,建立一个更具活力的合作平台。同时构建畅通的运输和贸易通道,建立更加牢固的友好合作关系,形成若干个合作新亮点。
关于通道建设
亚欧大陆桥是“丝绸之路”复兴
巴基斯坦联合通讯社:我去年曾经来过云南,对于云南的发展进行了一些报道,云南省的发展给我留下非常深刻的印象,尤其是我听说现在云南省正有建一个亚欧大陆桥的计划,我相信巴基斯坦也在其中,我非常希望有这样的机制来发展我们的友好合作与往来,现在能否向我们介绍一下?
秦光荣:第三亚欧大陆桥是2007年云南省一些专家们提出来的想法,从云南的区位优势出发,推动形成一种新的运输通道。构想中的第三亚欧大陆桥,东起以中国深圳港为代表的东部沿海港口群,通过南昆、贵昆等铁路至昆明,向西至大理经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,全线横贯亚欧17个国家。
这个大陆桥不是要在17个国家建一条新的铁路或者是公路,而是要在这17个国家使现有的路网联系起来,形成一个新的运输通道。经过初步考察论证,在中国境外部分只需要修建400公里左右铁路路段,并对部分路段进行改造。总之,构建第三亚欧大陆桥符合中国与南盟各国的共同利益,符合时代发展的总体趋势。
阿富汗《每日瞭望报》:您在介绍中提到有名的南方丝绸之路就始于云南省,同时也提到打算建设亚欧大陆桥来连接南亚国家,您是否觉得这样一个想法和计划会成为一条新的“南方丝绸之路”的复兴呢?
秦光荣:非常感谢这位记者对亚欧大陆桥的解释,你把我们想说的话表达出来了,我们就是想通过这样一条连接国际大通道的建设,进一步加强中国,特别是云南与东南亚、南亚之间的联系。我刚才也说了,这一条通道不仅是一条运输的通道,也是一个经贸的通道,更是一个文化的通道,还是一个友谊的通道。
关于通关合作
每年投资2亿元建设云南口岸
阿富汗《每日瞭望报》:昨天您为中国——南亚商务论坛秘书处和中国——南亚商务理事会中方秘书处揭了幕,您认为它们的成立能否促进中国包括云南省跟南盟国家的合作?
秦光荣:这两个秘书处的成立是一件大事,特别是在促进云南和南盟国家的联系上,它们有着重要的作用。我们想为大家创造一些办公的条件,它将进一步促进我们跟南亚国家的合作。
尼泊尔媒体:您刚才提到加强云南包括中国与东南亚、南亚国家之间的合作,您认为加强这样的合作对于我们共同应对全球金融危机起到怎样的作用呢?您觉得为什么我们要加强相关的通关便利的措施和政策呢?
秦光荣:你说的第一个问题,在当前世界经济全球化的趋势之下,尤其是当前金融危机在全球蔓延的情况下,加强合作才是共同抗击金融危机、加快各自发展的最重要的一个途径,我想合作的意义是非常重大的,特别在当前尤为重要。
第二个问题你说的是通关便利化的问题,在这一点上我们正在促使国家与国家之间在通关便利化方面形成一种制度上的合作,比如说昆曼大通道,我们现在正在进行中国、老挝、泰国3个国家形成通关便利化制度的设想。另外目前我们正在采取措施,计划每年拿出2亿元人民币来加强云南口岸的建设。(完)(记者 王云)