来源：昆明信息港

新闻速读 在昨天召开的“发展中泰物流合作战略商务对口洽谈会”上，泰国商业部常务副部长阿隆功•蓬拉布似乎更愿意“贩卖”泰国政府制定的“三环五门”战略计划。因为该计划实现，一个完整的、立体的运输网络格局将出现在泰国，由此使东盟自由贸易区内的贸易往来更加方便。

昨天，出席“发展中泰物流合作战略商务对口洽谈会”的泰国商业部常务副部长阿隆功•蓬拉布，在昆明表示，泰国是东盟地区理想的物流中心，为此，泰国制订了“三环五门”战略，以促进区域间贸易，特别是与云南。

　　阿隆功介绍，去年，中泰间的贸易额为330亿元，今年有望达到500亿美元，而云南作为中国毗邻泰国最近的区域，将进一步分享贸易发展的成果，尤其是双边的贸易运输活动。

　　不过，在洽谈会上，阿隆功似乎更愿意“贩卖”泰国政府制定的“三环五门”战略计划。据他介绍，泰国位于东盟10国中心，被各国贸易伙伴环绕。因此，“三环”是指三大自由贸易协议，第一环就是东盟自由贸易协议；第二环是东盟10+3（东盟+中国+日本+韩国）自由贸易协议；第三环就是东盟10+6自由贸易协议，即东盟+中国+日本+南韩+印度+澳大利亚+新西兰。

　　“如果以泰国为中心的三环联结，从空中到上述10多个国家，均不超过6个小时。届时一个完整的、立体的运输网络格局，将使得东盟自由贸易区内的贸易往来更加方便。”

　　阿隆功说，五大门户是指，与泰国国境邻界的边境区域，即与老挝、柬埔寨、缅甸等边境地区分别设立经济特区，为边境贸易提供便利。

　　在介绍泰国五大门户的发展情况时，阿隆功还特别指出，现在泰国的东、西门户发展很快。而与云南有直接关联的北部门户，随着昆曼高速公路的建成，尤其是链接泰、老两地几座大桥的建成，或即将完工，泰国已意识到与昆明建立良好的经贸合作很重要。

　　据悉，不久后，泰老两国间将有4座跨湄公河的大桥，联结老挝的会晒和泰国清莱府的清孔。与此同时，泰国政府目前正积极在该国的清莱府设立

　　经济特区，包括建立无数个贸易集散市场，并寄望以此推动泰国北部门户地区的物流业发展。

　　而对于泰国政府的上述设想，与会的中方企业认为，“三环五门”战略的核心，实际是一个国际间的物流计划。而要推动该计划的实施、实现，需要多边力量参与。作为中方企业，尤其是云南企业，当然希望有更多的贸易机会，这样会促进物流市场的发展。（昆明日报 记者廖兴阳 刘瑞报道）