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我部正式向联合国亚太经社会提出我国加入亚洲公路网线路的布局方案
我部正式向联合国亚太经社会提出我国加入亚洲公路网线路的布局方案
2003年09月21日
联合国亚洲及太平洋经济和社会理事会(简称“亚太经社会”)从1959年开始规划连接亚洲地区各国的“亚洲公路网”,其宗旨是协调并推动亚洲地区国际公路运输的发展,促进亚洲各国贸易往来,繁荣旅游业,从而刺激亚洲地区的经济发展,便利区域经济贸易和文化交流。根据设想,该路网将成为连接亚洲地区各国首都、工业中心、重要港口、旅游及商业重镇的交通运输网。截止目前,亚洲地区已有31个国家的公路加入了亚洲公路网,入网公路里程达到130,000公里。
我部从1998年起对亚洲公路网问题进行了专题研究,在与相关部委充分协商的基础上,提出了我国加入亚洲公路网线路的布局方案。该方案已得到国务院的批准,并于去年11月正式提交了联合国亚太经社会。该线路布局方案包括了中国今年和今后加入亚洲公路网的线路,路线总长约为26000公里,占亚洲公路网总里程的五分之一。目前我国加入亚洲公路网的路线和路段主要分布在我国的西北、西南和东北地区,基本上保证每一边境省份至少有一条路线与周边国家亚洲公路网的公路相连。这些路线和路段加入亚洲公路网,有利于促进我国中西部地区与周边国家和地区开展经贸和旅游方面的合作,并为建立中国-东盟自由贸易区和加强上海合作组织各成员国间的合作发挥了积极作用。
加入亚洲公路网只是公路路线的加入,是基础设施规划建设上的概念,并不意味着一国在运输权益上对外国的开放,外国车辆在未得到允许的情况下不可以自由进入该国。是否允许外国车辆入境、通行车辆数、通达距离等运输权益中的具体问题仍需有关国家通过双边或多边谈判签署汽车运输协定来确定。
为尽快以法律的形式定型亚洲公路网,联合国亚太经社会正在积极推进制订《亚洲公路网政府间协定》,并计划于2004年在上海召开的第60届年会上举行该协定的签署仪式。去年11月亚太经社会已经召开了协定草案的第一次工作组会议,我国积极参与了协定的起草工作。