云南首倡“昆河经济走廊”

www.soufun.com 房地产门户-搜房网 2005年11月02日10:01 来源：都市时报 许建龙 李继洪 向星权
　　
[提要]欲构建全球首个边境合作区10月31日一大早，金龙饭店三楼国际会议室内高朋满座。来自国家商务部、财政部、云南省商务厅、云南省发改委的官员和南开大学、吉林大学、云南省社科院的专家共同为昆明经济走廊建设出谋

欲构建全球首个边境合作区
10月31日一大早，金龙饭店三楼国际会议室内高朋满座。来自国家商务部、财政部、云南省商务厅、云南省发改委的官员和南开大学、吉林大学、云南省社科院的专家共同为昆明经济走廊建设出谋划策。云南省发改委、商务厅和昆明市商务局分别对昆河经济走廊的建设提出了各自的规划设想。

构建新型开放经济带
根据云南省发改委的构想：昆河经济走廊要依托正在建设的蒙自—河口—老街跨境经济合作区，沿昆明—河口—河内—海防（胡志明市）高等级公路和铁路，发展面向东南亚国家的经贸合作。同时提请越南协同建设、改造老街—海防的公路和铁路，协调国际铁路、公路运输，发挥国际通道作用。
在这条国际走廊的两侧腹地，将重点布局现代农业、烟草及配套产业、能源、建材业、有色金属加工业、林纸业、磷化工业、食品加工业。同时，发展喀斯特地貌旅游、形成连接滇中、滇东南旅游线与越南下龙湾旅游胜地的旅游黄金线路。

打造双向“三纵二横”
对此，云南省发改委认为，昆河经济走廊云南段的经济基础较好，既有优先建设的条件，又有越方的积极配合；既有越南国家领导人和中国云南省领导相互访问协商合作的机遇，又有双方合作的基础；还有便利的交通。在昆河经济走廊开发区建设中形成了“三纵二横”经济走廊的战略构想，将成纵向的南北经济走廊之一。
据了解，“三纵二横”中，“三纵”指：昆—海（防）、昆—曼（谷）、昆—仰（光）的经济走廊。此外，中国—东盟自由贸易区内横向的二条经走廊已完成规划，正在试点“单一检验”的通关制度。
专家预计，这条经济走廊的构建，将拉动我省昆明、玉溪、红河、文山四个州市的经济发展（而这四个地区的GDP产值站了云南的55.5%）；同时，这四个州市已经具备开展经济合作的工业基础。

专家：建设时机成熟
各方专家都认为，“昆河经济走廊”建设的时机已经成熟，条件已经具备。省商务厅副厅长喻顶成分析，目前越南经济的快速发展和中越贸易的不断发展促使越方和中国云南一样急需进行双边经贸合作。同时，由于中国大市场的吸引力和中国经济的发展，让越方更有激情和中国云南合作。
商务部专家王伟认为，一个地区要成为区域合作的中心，首先必须先成为资本中心和技术中心。为此中国云南河口和越南老街省需要把落后的边境贸易转换成为一般贸易，这样就需要滇越双方开展金融方面的合作。
同时，王伟提到，人民币在边境贸易中所表现出来的活跃度为跨国金融合作打下了良好的基础。

□专家分析
昆明要做昆河走廊枢纽
省府研究中心副主任何宣：

推行“极点圈层带动”发展模式
省政府研究中心副主任何宣在发言中提出，以“极点圈层带动”模式发展昆河经济走廊。
所谓“极点圈层带动”就是指昆河经济走廊的发展中心城市如玉溪、蒙自、老街、海防为经济增长中心， 通过对周围地区的辐射带动作用，形成以点连线、以线带面的“圈层带动式”增长格局。点就是以“河口—老街边贸合作区”作为昆河经济走廊的切入点。以现代新昆明建设为中心增长极点、以玉溪、蒙自、文山为区域中心、以天宝口岸和金水河口岸为两翼，形成昆河经济走廊，带动全省经济和越北经济发展的新局面。

昆明市商务局副局长洪莺：
全力打造“昆河经济走廊”中心枢纽
昆明将全面加强与越南及“昆河经济走廊”区域内的经济合作，力争将昆明建设成为融物流、加工制造、商贸和人力资源为一体的“昆河经济走廊”中心，并通过昆明这一中心，使“昆河经济走廊”发展成为北接重庆、四川、贵州乃至中国西部大市场，南下经海防、广宁通向北部湾，并连接越南中部、南部向中南半岛延伸的开放型国际经济走廊。
昆明市当前的建设重点是以王家营国际集装箱中心站和新机场建设为重点，加快交通等基础实施建设，建设“昆河经济走廊”的物流中心；以昆明国家级高新技术产业区、昆明国家级经济技术开发区和昆明空港经济区为重点，依托高新区保税仓库、经开区出口加工区，构筑“昆河经济走廊”的工业制造基地；以教育体制改革和高校搬迁和建设为契机，打造“昆河经济走廊”的人才高地和人力资源中心；以市场建设和构筑信息平台为重点，建设“昆河经济走廊”的商贸中心。力争到2010年双方实现进出口贸易达5亿美元；到2020年，进出口贸易额达到15亿美元。