刘金鑫：孟中印缅经济走廊运输通道规划

    2014年3月25日，国际物流专家刘金鑫参加在孟加拉国吉大港举行的孟中印缅经济走廊合作研讨会期间，发表题为“孟中印缅经济走廊运输通道规划研究”的主旨演讲。

   刘金鑫认为，孟中印缅经济走廊综合交通网规划要以联合国亚太经社会《亚洲公路网政府间协定》、《泛亚铁路网政府间协定》、《政府间陆港协定》和《东盟互联互通总体规划》为基础，以亚洲公路网、泛亚铁路和印度-湄公河经济走廊为主的中线、以中缅油气管道、伊洛瓦底江、泛亚铁路为主的南线、以古代南方丝绸之路、布拉马普特拉河为主的北线确定空间走向，连接中国西南、东盟、南亚、印度洋的陆桥通道。

刘金鑫提出，孟中印缅经济走廊“三横五纵”综合运输通道的规划设想，“三横”就是从加尔各答出发，沿海、沿边、沿河分别连接到缅甸土瓦、泰国湄索、中国腾冲三个口岸的横向通道；“五纵”就是从昆明出发，分别从打洛、清水河、瑞丽、弄岛、猴桥五个口岸与“三横”衔接，连接到加尔各答的纵向通道。

   刘金鑫说，理想和现实是有距离的，孟中印缅四国在不同运输通道上有自己的利益所求，政府部门应该从经济走廊沿线人民的利益出发，以开放包容的心态，尽可能多的在规划中包含多条多种运输模式的通道，为未来发展做出安排。他建议尽快开展四国政府、商会、研究部门和新闻媒体联合对昆明-皎漂-孟都-代格纳夫-科克斯巴扎尔-吉大港-达卡-加尔各答的线路考察。